« Je croyais que 10 kg de franchise suffisaient largement » : pourquoi la coque et les roulettes mangent un tiers du quota avant le premier vêtement

« Je croyais que 10 kg de franchise suffisaient largement » : pourquoi la coque et les roulettes mangent un tiers du quota...

Une valise cabine vide pèse entre 2,5 et 3,5 kg : sur une franchise de 10 kg imposée par les compagnies low-cost, c’est déjà un tiers du quota englouti avant même d’y ranger un tee-shirt. Les voyageurs découvrent trop tard au comptoir d’embarquement que leur trolley « tout équipé » leur laisse à peine 6,5 kg de marge de manœuvre.

« Je croyais que la règle des 100 ml était finie » : pourquoi vos liquides acceptés à l’aller peuvent être confisqués au retour

« Je croyais que la règle des 100 ml était finie » : pourquoi vos liquides acceptés à l'aller peuvent être confisqués au r...

La règle des 100 ml pour les liquides en cabine change selon les aéroports équipés de nouveaux scanners 3D. Résultat : une bouteille acceptée à l’aller peut être confisquée au retour. Voici comment naviguer cette transition chaotique en Europe.

J’ai mesuré mon sac cabine avant de partir : il dépassait d’un centimètre, et Ryanair m’a fait payer le prix fort

J'ai mesuré mon sac cabine avant de partir : il dépassait d'un centimètre, et Ryanair m'a fait payer le prix fort

Un centimètre de dépassement, et voilà 75 euros prélevés à la porte d’embarquement. Ryanair applique une tolérance zéro sur les bagages cabine, avec des agents incités financièrement à sortir le gabarit de mesure. Nous décortiquons les règles, les pièges et les solutions pour voyager sans mauvaise surprise.