Voyager en TGV sans étiquette sur sa valise n’est pas une simple recommandation : c’est une infraction qui peut coûter jusqu’à 750 euros depuis avril 2025. Cette obligation légale ancienne vient de devenir beaucoup plus coûteuse suite à une loi renforçant la sécurité dans les transports.
Avec un pass Interrail en poche, de plus en plus de jeunes voyageurs choisissent délibérément d’ignorer le TGV pour traverser la France. Entre frais de réservation cachés, places contingentées et la découverte du slow travel, ils redéfinissent complètement leur rapport aux trajets ferroviaires.
Une étude de l’UFC-Que Choisir révèle une vérité qui dérange : sur au moins onze liaisons françaises, prendre l’avion revient systématiquement moins cher que le train, parfois de moitié. Sur Bordeaux-Nice, Nantes-Strasbourg ou Biarritz-Lyon, les écarts tarifaires dépassent régulièrement les 50 euros, ce qui remet en question notre réflexe de prendre le TGV.