« Je payais l’hôtel plus le TGV pour rejoindre les Alpes » : pourquoi de plus en plus de voyageurs basculent vers ce train à 29 € qui roule pendant qu’ils dorment

« Je payais l'hôtel plus le TGV pour rejoindre les Alpes » : pourquoi de plus en plus de voyageurs basculent vers ce train...

Un nombre croissant de vacanciers découvrent l’intérêt économique et pratique du train de nuit vers les Alpes : un billet à 29 euros qui remplace avantageusement le duo TGV et nuitée d’hôtel. En dormant à bord, on arrive frais et dispos sans frais supplémentaires, gagnant ainsi une journée entière de vacances.

« On prenait le TGV par réflexe » : sur ces 3 lignes françaises, l’avion coûte pourtant moitié moins cher

« On prenait le TGV par réflexe » : sur ces 3 lignes françaises, l'avion coûte pourtant moitié moins cher

Une étude de l’UFC-Que Choisir révèle une vérité qui dérange : sur au moins onze liaisons françaises, prendre l’avion revient systématiquement moins cher que le train, parfois de moitié. Sur Bordeaux-Nice, Nantes-Strasbourg ou Biarritz-Lyon, les écarts tarifaires dépassent régulièrement les 50 euros, ce qui remet en question notre réflexe de prendre le TGV.

« J’ai payé mon vol moins cher que le train » : en Norvège, tout se joue dans une fenêtre que personne ne surveille

« J'ai payé mon vol moins cher que le train » : en Norvège, tout se joue dans une fenêtre que personne ne surveille

En Norvège, un voyageur a payé son vol Oslo-Bergen seulement 50 euros, trois fois moins cher que le train pour un même trajet. Cette anomalie n’est pas un cas isolé : une « fenêtre tarifaire » s’ouvre entre trois et six semaines avant le départ, révélant les dysfonctionnements fiscaux du transport européen.